вся затея привела к установке этого реле т.к. не знаю на что грешить, печка живет своей жизнью и всё тут, а с запотевшими стёклами в зимнее время по утрам далеко не уедишь, да и стёкла примерзшие не откроешь, приходиться либо на ходу открывать дверцу, что не всегда удобно, либо парковаться, пока есть хоть какая щель видимости в лобовом стекле... ----------------------------------------------------------------------------- реле собрал, смастерил, запаял, проверил, всё чики-дрики-пуки. полез в машину ставить. нашёл все проводочки. собрался прикручивать, но тут обратил внимание на этот долбанный красный провод 40А. он в колодку втыкаеться, а дальше то куда? пустота! он и вылез в принципе легко, буд-то никуда небыл вставлен. т.е. он ни куда не идёт.... :( ваапще, этот предохранительный блок, этот "кусок пластмассы" с ячейками похоже ни что иное как пустотелый корпус, в нём только сосредоточены по ячейкам клемы для предов и не более того, необходимые предохранителям и к каждому тупо подходят необходимые пучки проводов, сама же коробка тупо держит их в пронумерованном и удобном для замены виде, Наверно для удобного и наглядного контроля цепей. Так вот, если ко всем вставленным предам подходят проводки, то (в моём случаи) ко всем, кроме красного (40А). В задней части, на против этого красного зелёная вставка. К тому же она болтаеться. А дальше ничего существенного "толстопроводного". Если внутри пустотелого держателя предов и есть какой силовой контакт из внушающего доверие железа, то лично я такового не обнаружил, или хотя бы такого же сечения провод, уходящий в подкапотное пространство... В процессе всей разборки и поисков, было обнаружено реле. зел.цв. которое к стати подрублено к некоторым проводам от жгута толстых проводов, но другие тонкие уходят глубоко под торпеду. и на первый взгляд показалось от сигнализации. Но смутило то, что сделано заводским способом, на клемах и провода вроде "родные" как в косах проводки. Нету изолент, паек, скруток. Колодка стоит, в неё реле. Просто оно тупо болтаеться в верхней части отсека предов чуть позади. При заводке оно срабатывет. При выключ. зажигания отщёлкиваеться. На сигнализацию реакции нет. в итоге я его так и не поставил.