<назад                                                    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Глава 12              Ford

Содержание

Часть 1
Модели автомобилей
Самодиагностика
Введение..............................................................................................1
Часть 2
Расположение диагностического разъема........................................2
Извлечение 2-значных кодов в системах Ford EEC IV....................3
Извлечение 3-эначных кодов в системах Ford EEC IV....................4
Часть 3
Извлечение кодов без помощи считывателя ("мигающие" коды)...5
Часть 4
Удаление кодов из памяти без помощи считывателя .....................6
Самодиагностика с использованием считывателя кодов................7
Процедуры проверок...........................................................................8
Часть 5
Таблица кодов неисправностей

Модели автомобилей

Модель Двигатель Годы Система
Escort 1.3 cat  HCS 1991-1992 Ford EEC IV
Escort 1.3 cat  J6A 1991-1995 Ford EEC IV
Escort 1.3i and Van  JJA/J4C 1995-1997 Ford EEC V
Escort 1.4 CR cat
  F6D 1989-1990 Ford EEC IV
Escort 1.4 CR cat  F6F 1990-1995 Ford EEC IV
Escort 1.4 CR cat
 F6G 1990-1995 Ford EEC IV
Escort 1.4i  PTEF4 1994-1997 Ford EEC V
Escort 1.6iXR3i  LJA 1989-1992 Ford EEC IV
Escort 1.6iXR3i cat
LJB 1989-1992 Ford EEC IV
Escort 1.6 16V cat L1E 1992-1997 Ford EEC IV
Escort 1.6i
LJA 1989-1990 Ford EEC IV
Escort 1.6i and cat  LJE 1990-1992 Ford EEC IV
Escort XR3i 1.6 and cat
 LJD 1989-1992 Ford EEC IV
Escort RS Cosworth DOHC turbo cat  N5F 1992-1996 Weber IAW
Escort RS2000 and cat
N7A 1991-1995 Ford EEC IV
Escort 1.8i 16V cat PDA 1992-1995 Ford EEC IV
Escort 1.8i 16V cat ROB 1992-1995 Ford EEC IV
Escort 2.0i 7 4х4 cat N7A 1991-1997 Ford EEC IV
Fiesta 1.1 and Van cat G6A 1989-1997 Ford EEC IV
Fiesta 1.25 DHA 1995-1397 Ford EEC V
Fiesta 1.3 Van Courier cat 
HCS 1991 -1994 Ford EEC IV
Fiesta 1.3i and Courier cat   J6B 1991 -1996 Ford EEC IV
Fiesta 1.3    and Courier  JJA 1995-1997 Ford EEC V
Fiesta 1,4i and Van cat  F6E 1989-1995 Ford EEC IV
Fiesta 1.4  FHA 1995-1997 Ford EEC V
Fiesta Classic 1.4  РТЕ_F4A 1995-1996 Ford EEC IV
Fiesta XR2i 1.6 cat  LJD 1989-1993 Ford EEC IV
Fiesta RS turbo 1.6  LHA 1990-1992 Ford EEC IV
Fiesta 1.6i and cat  LUC 1989-1992 Ford EEC IV
Fiesta XR2i 1.6  LJC 1989-1993 Ford EEC IV
Fiesta 1,6 16V  L1G 1994-1995 Ford EEC IV
Fiesta XR2i 1.8 16V cat  RDB 1992-1995 Ford EEC IV
Fiesta 1.8 16V cat  RQC 1992-1995 Ford EEC IV
Galaxy 2.0  NSD 1995-1997 Ford EEC V
Galaxy 2.3  Y5B 1996-1997 Ford EEC V
Galaxy 2.8 and 4х4  AM 1995-1997 Ford EEC V
Granada 2.0 ER  NRA 1985-1989 Ford EEC IV
Granada 2.0i and cat  N9B 1989-1995 Ford EEC IV
Granada 2.0 ER 4wd cat  N9D 1989-1992 Ford EEC IV
Granada 2.4 V6  ARC 1987-1993 Ford EEC IV
Granada 2.4 V6 cat  ARD 1987-1991 Ford EEC IV
Granada 2.9 V6 and 4х4  BRC 1987-1992 Ford EEC IV
Granada 2.9 V6 cat  BRD 1987-1994 Ford EEC IV
Granada 2.9 V6 cat  BRE 1987-1992 Ford EEC IV
Granada 2.9 V6 cat  BOA 1991-1995 Ford EEC IV
Ka1.3  JJB 1996-1997 Ford EEC V
Maverick 2.4i  KA24E 1993-1997 Nissan ECCS
Mondeo 1.6 DOHC cat  L1_F/J 1993-1996 Ford EEC IV
Mondeo 1.6i 16V  L1J 1996-1997 Ford EEC V
Mondeo 1.8i 16V  RKB 1996-1997 Ford EEC V
Mondeo 1.8i and 4х4 cat  RKA/B 1993-1996 Ford EEC IV
Mondeo 2.0i 16V 4х4 cat  NGA 1993-1996 Ford EEC IV
Mondeo 2.0i 16V  NGA 1996-1997 Ford EEC V
Mondeo 2.5 V6 DOHC cat  SEA 1994-1996 Ford EEC IV
Mondeo 2.5i  SEA 1996-1997 Ford EEC V
Orion 1.3 cat HCS 1991-1992 Ford EEC IV
Orion 1.3 cat J6A 1991-1995 Ford EEC IV
Orion 1.4 CFi cat F6D 1989-1990 Ford EEC IV
Orion 1.4 CR cat F6F 1990-1995 Ford EEC IV
Orion 1.4 CR cat F6G 1990-1995 Ford EEC IV
Orion 1.6i and cat LJE 1990-1993 Ford EEC IV
Orion 1.6icat LJF 1990-1994 Ford EEC IV
Orion 1.6i LJA 1989-1990 Ford EEC IV
Orion1.6 DOHC 16 V cat L1E 1992-1997 Ford EEC IV
Orion 1.6i LJA 1989-1990 Ford EEC IV
Orion 1.8i 16V DOHC cat RDA 1992-1995 Ford EEC IV
Orion 1.8i 16V DOHC cat RGB 1992-199E Ford EEC IV
Probe 2.0i DOHC 16V cat . 1994-1997 Mazda EGi
Probe 2.5i 24V cat V6 1994-1997 Mazda EGi
Sapphire 1.6 CVH cat L6B 1990-1993 Ford EEC IV
Sapphire 1.8 CVH cat R6A 1992-1993 Ford EEC IV
Sapphire 2.0 ER DOHC N9A 1989-1992 Ford EEC IV
Sapphire 2.0 ER 8V cat N9C 1989-1992 Ford EEC IV
Scorpio 2.0i NSD 1994-1997 Ford EEC IV
Scorpio 2.0 ER NRA 1985-1989 Ford EEC IV
Scorpio 2.0i 16V N3A 1994-1996 Ford EEC V
Scorpio 2.0i and cat N9B 1989-1995 Ford EEC IV
Scorpio 2.0i NSD 1994-1997 Ford EEC V
Scorpio 2.3i 16V Y5A 1996-1997 Ford EEC V
Scorpio 2.8 4х4 PRE 1985-1987 Ford EEC IV
Scorpio 2.9 V6 and 4х4 BRC 1987 - 1992 Ford EEC IV
Scorpio 2.9 V6 cat BRD 1987-1995 Ford EEC IV
Scorpio 2.9 V6 cat BRE 1987-1995 Ford EEC IV
Scorpio 2.9 V6 24V cat BOA 1991-1995 Ford EEC IV
Scorpio 2.9i V6 BRG 1994-1997 Ford EEC V
Scorpio 2.9i V6 24V BOB 1994-1997 Ford EEC V
Sierra 1.6 CVH cat L6B 1990-1993 Ford EEC IV
Sierra 1.8 CVH cat R6A 1992-1993 Ford EEC IV
Sierra 2.0 ER DOHC 8V N9A 1989-1992 Ford EEC IV
Sierra 2.0 ER 8V cat N9C 1989-1992 Ford EEC IV
Sierra 2.9 XR 4х4 V6 B4A 1989-1991 Ford EEC IV
Sierra 2.9 XR 4х4 V6 cat B4B 1989-1993 Ford EEC IV
Transit Van 2.0 CR cat N6T 1990-1991 Ford EEC IV
Transit Van 2.0 CR cat - 1991-1992 Ford EEC IV
Transit 2.9 V6 ER BRT 1991-1994 Ford EEC IV
Transit and Tourneo 2.0i DOHC cat NSG 1994-1997 Ford EEC V
Transit and Toumeo 2.0i NSF 1994-1997 Ford EEC V
Transit 2.9 ER B4T 1989-1991 FordEECIV

1 Введение

Автомобили Ford вытуска 1985 - 1996 годов оснащены, в основном, системами управления Ford EEC IV. Начиная с 1996 года на некоторых моделях вместо системы EEC IV устанавливается система EEC V. Из других систем управления, устанавливаемых на моделях европейского рынка, отметим Weber IAW (Ford Cosworth), Mazda EGi (Ford Probe) и Nissan ECCS (Ford Maveric). Все системы, установленные на автомобилях Ford, управляют первичной цепью системы зажигания, топливными форсунками и системой холостого хода из одного модуля.

Функция самодиагностики

Системы управления двигателем (СУД) обладают функцией самодиагностики, которая непрерывно анализирует сигналы датчиков и исполнительных устройств двигателя, и сравнивает их с эталонными значениями. Если программа диагностики обнаруживает какое-то несоответствие, в память блока электронного управления (БЭУ) записывается один или несколько соответствующих кодов неисправностей. Коды не появятся в тех случаях, когда неисправный элемент не находится под контролем СУД и когда сбойная ситуация не предусмотрена ее программным обеспечением.
    Диагностическая   система   Ford совершенствовалась из года в год. Если первые модели системы EEC IV умели генерировать меньше десятка 2-значных кодов неисправностей, то современные системы EEC V генерируют более сотни 3-значных кодов.

Система Ford EEC V

Система управления Ford EEC V не генерирует цифровых кодов. Считыватель кодов не ставит в соответствие неисправность какому-то числовому значению и показывает на дисплее сообщение о неисправности в словесной форме. Хотя числовые коды неисправностей и недоступны для извлечения, при появлении любой неисправности, предусмотренной программой БЭУ, в его памяти образуется и хранится код этой неисправности, понятный компьютеру.

Стратегия ограниченной управляемости

    Начиная с 1988 года система Ford EEC IV была дополнена функцией, получившей название режима ограниченной управляемости или "limp home" [ "хромай домой"]. Это означает, что при возникновении некоторых неисправностей (не все неисправности вызывают включение этого режима) система управления двигателем начинает руководствоваться не показаниями датчика, а его эталонным значением. Такой режим позволяет автомобилю добраться до гаража или станции обслуживания для проверки и ремонта, хотя и с меньшей эффективностью. После устранения неисправности система возвращается к нормальному функционированию.
    Режим ограниченной управляемости имеется также в системах Ford EEC V, Ford Probe (Mazda EGi) и Ford Maverick (Nissan EGCS). Модели Cosworth с системой управления Weber IAW, такого режима не имеют.

Адаптивная функция

Все автомобили Ford, оборудованные системами управления EEC IV, EEC V, Mazda EGi и Nissan ECCS, обладают способностью к адаптаиии, при которой запрограммированные значения параметров для некоторых датчиков и исполнительных механизмов изменяются в процессе эксплуатации с учетом износа двигателя для достижения максимальной эффективности. Вместе с тем, модель Ford Cosworth с системой управления Weber IAW адаптивной функции не имеет.

Световой сигнал неисправности

Только модель Ford Maverick оснащена предупреждающей сигнальной лампочкой, расположенной на панели приборов. Ее дублирует светодиод, расположенный на корпусе БЭУ. При включении зажигания лампочка и светодиод загораются. После пуска двигателя лампочка и светодиод гаснут, если диагностическая система не обнаружила никаких неисправностей. Если лампочка и светодиод продолжают гореть при работающем двигателе, значит в БЭУ зарегистрирована какая-то неисправность. Сигнальную лампочку и светодиод можно также использовать для извлечения "мигающих" кодов неисправностей из памяти диагностической системы.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15